庆忌确立
“龙”作为吴朝的图腾，华夏的图腾，就意味着他又多了一个别称——祖龙！
什么龙？跟历史上秦始皇的
“黑龙”不同，庆忌是
“赤龙”。秦国属水，尚黑；吴国属火，尚赤。金、木、水、火、土五行德运之说，让吴国的旌旗服饰都是绯红色的，不会改变。
“文种。”
“臣在！”
“为寡人的御极大典，寡人之意，还需确立我大吴的国旗、国歌、国徽。你负责颁布下去，广告于天下，征集合适的国旗、国歌与国徽，凡我国人，皆有资格参议并制定。”庆忌决定将大吴的国歌、国旗、国徽以海选的方式，让天下人都参与进来，不论身份的高低贵贱，皆可参与如此盛事。
这还是首创！吴国有旌旗、大纛、战歌，但是属于国家形式的国旗、国徽以及国歌还是绝无仅有的。
“诺！”文种忙不迭的答应了下来。……半个月后，一切准备妥当的庆忌，就开始了自己浩浩荡荡的东巡。
这一次，庆忌东巡的目的，主要是为了到泰山封禅，以向上苍、世人宣告自己改朝换代，成为
“始皇帝”的合法性，进一步宣扬
“君权天授”的说法。这个时代的人信奉上天，五岳被认为最接近上天的地方，封禅泰山对是上天的尊崇。
传说神人盘古死后头颅化为东岳，左臂化为南岳，右臂化为北岳，身体化为中岳，足部化为西岳，盘古头颅泰山也就成了当然的五岳之首了。
东方是太阳升起的地方，古人即认为东方是生命之源，地处东方的秦山就成了
“万物孕育之所”的
“吉祥之山”、
“神灵之宅”。自秦始皇以后，要想在泰山进行封禅大典，需要具备基本三个条件，分别是：其一，更朝换代之后，国家疆域统一。
其二，帝王在位政绩卓着，国泰民安、国富民强。其三，太平盛世，有祥瑞出现。
古代皇帝很多，符合三条封禅条件却不容易。割据政权的皇帝没资格封禅，政绩卓越国泰民安也限制了很多皇帝，祥瑞出现更是可遇不可得。
虽然帝王都把封禅作为帝王最荣耀的成就，但是能去
“泰山封禅”的皇帝极少。历史上，在泰山举行过封禅大典的皇帝一共有六位：秦始皇帝赵政、汉世宗孝武皇帝刘彻、汉世祖光武皇帝刘秀、唐高宗孝皇帝李治、唐玄宗明皇帝李隆基与宋真宗元孝皇帝赵恒。
跟前五位前辈比起来，宋真宗到泰山封禅是不够格的。宋真宗时期，辽萧太后与辽圣宗亲率大军南下入侵宋境，宋真宗在宰相寇准的力劝下勉强到澶州督战。
后来双方签订
“澶渊之盟”，宋每年送给辽岁币银10万两、绢20万匹，宋辽以白沟河为边界。
澶渊之盟消除了北部边关辽国的隐患，两国通商来往。宋真宗认为功劳显着，四年后封禅泰山，封禅中导演了一幕
“天书由天而降”的闹剧。宋真宗各种封禅祭祀活动，把前代的积蓄挥霍殆尽，到其晚年
“内之蓄藏，稍已空尽”……搞面子工程的宋真宗，不止拉低了泰山封禅的档次，也把国库挥霍一空了。
泰山封禅并不是一件小事，花销巨大，不过吴国还是能负担得起的。抵达泰山之后，庆忌首先遣派役夫一千五百余人整修山道，吴军三千余人在登封台上垒方石。
又派人在山下南方四里处建圆丘祀坛，上面装饰五色土，号
“封祀坛”。在山顶筑坛，广五丈，高九尺，四面出陛，号
“登封坛”，在社首山筑八角方坛，号
“降禅坛”。接着，庆忌又斋戒沐浴三日，到泰山下东南方燔柴祭天。礼毕，乘辇登山，至岱顶少憩后更衣行封礼。
庆忌首先在万众瞩目之下，穿着十二冕旒的皇帝服饰，手持玉圭，一脸严肃的神色，登上封祀坛祷告。
庆忌祷告之际，群臣纷纷唱诵着属于吴国的礼乐《吴颂》。这场声势浩大的封禅大典，前前后后一共持续了半个月，可见其礼仪有多么繁琐。
临行前，庆忌还特意在泰山之巅的立下了一道石碑，让书法大家文种在石碑上撰写碑文，为庆忌歌功颂德——
“皇帝立国，维初在昔，嗣世称王。讨伐乱逆，威动四极，武义直方……”
“三有二年，上荐高号，孝道显明。既献泰成，乃降专惠，亲巡远方……”
“追念乱世，分土建邦，以开争理。攻战日作，流血于野，自泰古始。”
“世无万数，陀及五帝，莫能禁止。乃今皇帝，壹家天下，兵不复起……”
“四守之内，莫不郡县。四夷八蛮，咸未贡职。民遮蕃息，天禄永得，刻石改号。”这就昭示着，庆忌的泰山封禅仪式，终于落下了帷幕。
离开泰山之后，庆忌的出巡队伍又一路南下，顺着邗沟，水陆并行，要前往吴国的东都金陵。
按照庆忌定下的规矩，凡皇帝所在的国都，即是政治中心。所以，不出意外的话，在庆忌的有生之年，吴王朝以后的政治中心，都会是金陵。
……时值十二月。邗沟之上，波光粼粼，千帆竞走。各种各样的大船航行在水面上，阵势是空前的浩大。
这正是庆忌的出巡队伍。说是出巡队伍，其实应该说是
“迁都队伍”更加妥当一些。庆忌把太子恒留在咸阳坐镇，自己则是领着孙武、文种、孔丘、范蠡等三公九卿，国家大臣，以及数以万计的朝臣官吏、军队、后宫诸妃、内侍、宫娥一起搬迁回了金陵。
当然，有相当一部分还留在咸阳。此时的庆忌，正站在楼船的甲板之上，俯瞰着邗沟两岸的湖光山色，倍感心旷神怡。
这条邗沟，是庆忌早年下令开凿的。他最初的用意跟历史上的吴王夫差一样，为的是北上争霸，直接从邗沟进兵中原。
但是，这么多年来，邗沟的军事意义不算大，反而充当起了重要的漕运事务。