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第二百五十四章 大海战(二十六)

    19日日出前日军小泽治三郎中将就先后派出了战列舰和巡洋舰所携带44架水上飞机进行侦察六时四十五分后就数次接+舰队的报告美军舰队在己方前卫警戒编队3oo里外本[&1t;他知道日机没有美机的装甲防护和自封油箱作战半径比美军大里现在正是进行远距离穿梭攻击的大好机会便下令攻击。


    对于航空母舰来说每天早上日出之后就是动攻击的黄金时间。19日早上7.:>舰上下达了起飞第一波机群向美军舰队攻击的命令。


    接到命令后作为试探性攻击的第一波日军机群由日军栗田中将指挥的前卫警戒编队的丙大队的日军水上飞机航空母舰“千代田号”“千岁号”及轻型航空母舰“瑞凤号”上起飞编45架战架鱼雷机和16架“零式”战斗机于7时二十五分起飞集结完毕后向美军舰队方向飞去。


    值得注意的是日军的战斗轰炸机是日军因在19431o圣克鲁斯海战中轰炸机几乎损失殆尽而战斗机则大部平安返回情况下展起来的即将战斗机挂载6o公斤炸弹后经过改装使战斗25o斤炸弹实施对舰攻击1943年底开始进行此项训练至现在已经成为机动舰队的主要攻击手段。(但同美军的战斗机这时都能挂载6枚大口径火箭弹相比对地对舰的攻击能力还是有一定差距。)


    航空母舰之间的对战。很大程度上是科技地比拼。虽然这个时候美军舰队处于敌暗我明的状态日军舰队占了先手但是凭借舰载预警雷达的性能优越只要日军飞机一进入雷达监测范围就无所遁形。(..tw无弹窗广告)


    “传我命令全编队所有战舰方向西南航15节。”根据昨天斯普鲁恩斯上将“白天西进日落后东返。”的策略。蒙特在命令远程警戒编队全前进后不久也命令第58特混编队开始掉头~军舰队可能存在的西南方向海域航行力图缩短与敌舰队之间的距离“各特混大队所有侦察机全部出动搜索到日军舰队者一律重奖晋级晋衔授勋。”正所谓重奖之下必有勇夫物质刺激来得最实际蒙特放出了整个编队的所有侦察机。希望能尽快搜索到日军舰队的准确方位。


    假设用现在的卫星技术从天空中观测战场上日军在同时间赛跑。而美军则在同距离赛跑。两军之间距离太远对各自都有利弊。对于日军来说不需要担心会受到美军舰队的飞机攻击但由于其前卫编队与本队之间地离得太远相互之间缺少必要的配合松散的编队使得战舰与战舰之间的距离过大必然度至反潜能力的下降。而对于美军来说在未现敌舰队准确位置前其舰载航空兵的优势有力没地方使。不过由于两军距离远。日军要想密集连环攻击美军也是不可能的防御上对美军来说反而有一定好处。


    “报告司令远程警戒编队现敌机来袭!现正在我主力编队西南15o里方向飞来。”日军飞机在天空中飞行了过两个小时才到达现美军舰队的海域上空。不过它们的到来。被“依阿华”号和“新泽西”号战列舰的舰载预警雷达第一时间侦察到了向“约克城号”来紧急通信佩斯特少将立即向上级报告情况。[..tw超多好看小说]


    “该来地总是要来。就让我们的战斗机狠狠地教训一下他们吧。”蒙特听了报告后不愁反喜一下子从指挥椅上站了起来用力地在空中挥了挥手“按照防御方案执行立即起飞第一批25o架战斗机出击迎战。由威廉少将担任地面空中引导总指挥官。”


    命令被迅传达到各个航母大队早就处于逆风方向严阵以待地美军的所有15艘参战的航空母舰纷纷起飞事先就排列在飞行斗机。尽量缩短战斗机起飞的时间是海上防御战的重要一环训练有素的美军舰载航空兵仅仅用了2o分钟时间每艘航空母舰个战斗机中队(每艘16架至13架之间).行员的密切配合这是很难做到的。


    和以往地战斗不同战斗机紧急弹射升空后并没有像以前那样在空中整队列阵而是遵照航空母舰上的空中引导指挥


    令直接飞向某一空域迎敌。这是一种基于新技术作战模式根据由舰载预警雷达现敌机出现的大致方向命令战斗机分队前往到达相对空域后再利用一种性能优良的电波指示器引导“恶妇”式战斗机接敌作战。


    美军战斗机升空有先有后一旦升空后飞行员立即根据航母上引导指挥官给出地坐标驾驶战斗机以最大度飞去。空中指挥的权限下放到分队长一级。这时各战斗机分队的战斗力及各个飞行员的素质水平便在这场空中防御战斗中得到了充分的体现。


    “我是秃鹰所有战斗机注意了逐渐攀升到76oo高空。空战的总指挥官威廉少将通过无线电通讯向机群下达了整体拉升的命令。身在“约克城号”航空母舰舰桥指挥室中一众航空兵参谋都围在立体沙盘前紧张地工作着。根据各战舰雷达兵报告汇总来的信息即时地改变沙盘上的飞机模型的位置为防空指挥官提供直视可观的战场情况。这种在地面指挥空战的方法在盟军中的英国已经十分成熟是英国同德国之间的长期空战中逐渐形成的只不过美国鲜有机会使用。


    76oo米高空的高度这对于二战时期的战斗机来说当高的高度了虽然在二战后期有的战斗机可以飞上一万米的高空但那只是理论设计上可达到的极限没有实战意义。威廉少将之所以要所有战斗机都攀升到高空中主要是考虑到日军来袭的飞机大多数也是战斗机或战斗机改装后的轰炸机。空战中在战前占据比敌机更高的空中高度将有利于己方这已经在实战中得到了实践证明。


    日军前来袭击的第一波突击机群16架“零式”战斗机在前面护航45架战斗轰炸机及8鱼雷机随在后面。在离美第58混舰队空域使开始变换队形。从大机群集体飞行模式转变为多个小分队独立飞行模式。一分为八后每个小分队在两架“零式”战斗机的掩护下分头从不同方向不同空中高度向美军舰队的海域加飞去。


    不过日军的飞行员怎么也没料到他们在空中的行动全部被美军的远程预警编队及临时炮击编队的战列舰上的预警雷达侦察得一清二楚。美军多达25o的f6f“恶妇”式战斗机也在地面空中引导指挥官的指挥下分散开来在日军飞机前进方向上布下了拦截网。在高空上飞行的日军怎么也没料到美军的战斗机竟然在76oo的高空俯视着他们在空中变换队形。根据从前的作战经验美日双方的舰队一般都把空中拦截线部署在距离舰[&1t;.这次得益于远程警戒编队提前于15o里就现日军飞机从而成功地把拦截线大幅推前到7o海里处。


    “蔷薇出击!”“郁金香出击!”“拳师出击!”......无线电中传来了各个战斗机中队及分队的队长们下达攻击命令的通信。隐藏在高空云层上的美军战斗机纷纷俯冲而下穿过云层居高临下地向正在变换队形的日军机群起了攻击。“哒哒哒哒哒哒”“轰”“轰”“轰”航炮扫射的声音火箭弹爆炸的声音及日军飞机中弹爆炸的声音在无线电中响成了一片。


    25o79日军飞机被三倍于己的美军飞机打了个措手不及。在美军飞机强大的机枪航炮及火箭弹的打击下一时乱了阵脚。日军飞机的驾驶员大多数都缺乏训练新手占了绝大多数战斗应变能力有限。


    燃料缺乏一直困扰着日军航空兵作为非主力部队的水上飞机航空母舰飞行员的训练更是得不到保证。飞行员的飞行时间都不足小时。和同期美军飞行员最低5oo小时的飞行训练相去甚远。(美军飞行员一般都完成一年半的飞行课程后才能获得上战场的资格。)


    甫一交锋日军飞机便被美军战斗机击落了25架虽有数架日机突防成功飞临美舰艇编队上空但迎接它们的却是临时炮击编队众多战列舰巡洋舰驱逐舰的无比强大的对空炮火交织而成了对空火力网。如飞蛾扑火一样在美舰密集的高射炮火射击下又有16架日机~
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