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第289章 十周年大促销汽车狂卖

    水果公司的手机销量达到了三千万。由于米联邦官家单位给水果公司站队,他们平台的软件增速很快,在米联邦国内也是销量大增。只不过相对口碑还不如青龙手机。


    华夏国的魅力公司采用的鸿蒙mobile和akingcpu销量也达到了十万台。作为全球第四款智能手机,口碑还算可以。但和水果公司一样也受应用太少的桎梏。


    《万古神帝》


    青龙手机全年实现手机销售净利润一千六百三十亿。


    软件服务利润达到了两百四十亿。


    应用商店的软件数量出现了井喷已经超过了十八万款。


    龙翰手机向全球手机软件创作者支付佣金超过了四十亿米金。


    大量的手机软件创作者是一夜暴富。


    让更多的人加入了青龙手机的软件平台当中。


    ……


    龙翰机器人。


    完成了小白x1和木牛流马m2。


    还有牛龙一号的测试。


    ……


    龙翰酒店净利润三亿。


    ……


    四十大盗。


    全年在线销售额达到了七百多亿。


    净利润也增长了三倍。


    龙翰科技获得分红四十五亿华夏币。


    全球b2b保持高速增长。


    ……


    国威公司。


    4g业务继续保持强劲增长。


    全年销售达到了一千多亿米金。


    实现净利润一千多亿华夏币。


    龙翰科技获得利润分成近三百八十亿。


    相较于去年增长了百分之四十八。


    ……


    龙翰科技旗下员工人数小幅增长达到了九十二万人。


    ……


    龙翰科技全年实现净利润两万三千两百亿。


    相较于去年下降百分之十五。


    ……


    华夏国的gdp依旧保持强势增长达到了百分之二十九。


    全年gdp为五点八万亿米金


    继续排名全球第二。


    米联邦gdp因为银行贷款坏账问题拖累,只有百分之一点五的增长。但还是以十四点五万亿米金,雄据全球第一。


    ……


    时间已经来到了二零零八年。


    这已经是新能源大亨任务的最后一年了。


    这个时候的苏翰说不着急也是不可能的了。


    虽然他现在已经生产了近两千多万辆电动汽车。


    但还是没有完成新能源大亨的任务。


    让也是头大不已。


    虽然系统明确表明新能源大亨完成的标准是什么。


    但苏翰猜测肯定是汽车生产的数量还不够。


    虽然现在的低价车已经占据了公司大多数的订单。


    但还是不够多。


    看来只能加大汽车订单量。


    低价促销了。


    ……


    一月。


    龙翰汽车对外官宣。


    为了庆祝即将到来了的龙翰汽车成立十周年。


    龙翰汽车将推出十周年特别版。


    特别版将享受最低折扣价。


    凡是在三十天内订车的客户。


    祥龙s2超级续航版,从原价四万六千米金,调整到三万米金。


    祥龙s2性价比版,从原价两万米金,调整到了一万两千米金。


    霸王龙b1也将从二十万米金,调整到十三万米金。


    闪龙s2将从之前的二十六万米金,调整到十万米金。


    龙翰汽车还特别声明。


    十周年特别版。


    只接受一个月的订单。


    而且要预付百分之三十订车款。


    一个月后将不再接受订单。


    而且以后龙翰汽车旗下所有车型售价将调高百分之二十。


    相关新闻一推出。


    顿时是震动全球。


    ……


    其实这会龙翰汽车旗下电动汽车已经是非常的便宜了。


    哪怕是燃油汽车能卖这个价的也是比较少的。


    龙翰汽车居然把价格调的更低。


    只有一万两千米金。


    就算二手车也没有这么便宜的吧!


    铺天盖地的订单向雪片一样飞向了龙翰汽车。


    仅仅几天的功夫订单数量就超过了几百万辆。


    而且还在快速增加中……


    ……


    不过龙翰汽车的行为。


    在全球各大汽车厂商看来简直是疯了。


    因为之前的祥龙s2性价比版才卖两万米金。


    在很多公司看来这已经是赔本赚吆喝了。


    以现在的电池材料价格看来只怕连电池都买不下来。


    现在龙翰汽车居然将售价再次调低到一万两千米金。


    这哪是赚钱。


    这根本就是为了往外撒钱好不好。


    这完全就是把新车当二手车卖。


    ……


    各大厂商似乎是看不惯龙翰汽车在全球汽车市场中捣乱。


    紧急召开了会议讨论这件事情。


    有的厂商认为龙翰汽车这么做。


    应该是想提高电动汽车的市占率。


    想让更多以前不用电动汽车的人,改为使用电动汽车。


    虽然现在每年电动汽车的销量很高,但还是没有燃油汽车高。


    整车市场还是燃油汽车在坐庄。


    原因是部分用户对电动汽车并不信任。


    如果苏翰通过低价倾销的方式,让更多中立的燃油汽车用户,改用电动汽车。


    那么就会改变整个汽车市场的走向。


    之前的中立用户就变成电动汽车的拥趸。


    这对整个燃油汽车产业来说将是毁灭性的打击。


    所以必须解决龙翰汽车低价倾销的问题。


    各大汽车公司高层经过讨论。


    决定一起出手。


    教训一下苏翰。


    方法就是他们一起动手购买龙翰汽车。


    因为在他们看来苏翰这是在赔本赚吆喝。


    只是为了宣传而已。


    这么低的价格,根本就是赔钱卖出,而且买的人越多,苏翰赔的就越多。


    赔的太多。


    最后就有可能资不抵债。


    甚至破产倒闭。


    既然苏翰想玩,不如他们就借坡下驴,一下把苏翰玩破产。


    如果苏翰赖着不交货。


    那么就把苏翰告到破产。


    如果对方肯交货也不怕。


    因为龙翰汽车之前宣传了。


    一个月后将会调高电动汽车的售价百分之二十。


    如果到时候对方真的调高售价。


    他们也可以把手里的订单低价甩给别人。


    自己一样赚钱。


    对方要是不调价。


    他们同样可以起诉苏翰欺骗消费者。


    这样不管苏翰最后怎么做都要哑巴吃黄连。


    ……


    全球大量车企的订单也涌向了龙翰科技。


    相对于消费者一台两台的订货。


    各大车企出手就是几十万台,甚是上百万台的订。


    长岛国的几大车企全都是三百万台起。


    米联邦的车企和欧系联盟的车企也是差不多的级别。


    对于龙翰汽车这个汽车行业的搅屎棍。


    各大公司也是痛恨的不行。


    只想看到他早点破产倒闭。
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